Марк Маркес колоссально прогрессирует в чемпионате Moto2, и его переход в MotoGP уже в следующем году выглядит весьма вероятным.

Читать дальше

У команды Kiefer Racing из Moto2 были очень амбициозные планы перейти в класс MotoGP по правилам CRT, а Штефана Брадля посадить на мотоцикл королевского класса.

Читать дальше

Сегодня Dorna опубликовали временный календарь MotoGP 2012. Чемпионат следующего начнется с ночной гонки в Катаре, и состоится она 15 апреля на три недели позже, чем старт сезона этого года.

Читать дальше

Валентино Росси сегодня утром начал работать в Муджелло и занялся тестированием нового прототипа Ducati GP12.1. В то же время тестовая команда Ducati с Франко Баттаини вчера занималась тестами обновленного байка (на фото выше). Папарацци-шпионы издания " Sportmediaset" сообщают, что у мотоцикла Ducati осталось моношасси, но сделано он из алюминиевого сплава, а не из углеволокна. Так же сообщается, что Валентино Росси на одном из поворотов разбил версию GP12 без последствий для здоровья.

После Гран При Мизано были запланированы тесты новых литровых прототипов образца 2012 года, но команда Honda решила воздержаться от тестов, а Ducati решили провести частный испытания в Муджелло. Таким образом, вчера Yamaha в гордом одиночестве испытали новый YZR-M1 2012.

Читать дальше

В начале этого сезона команда Suzuki перешла на одного гонщика, и уже казалось, что еще один японский производитель может покинуть MotoGP. Но ситуация изменилась, и теперь есть вероятность, что Suzuki останутся и, может быть, даже укрепят состав.

Читать дальше

Когда в конце прошлого года сообщили, что Карел Абрахам переходит в MotoGP с командой, которую финансирует его отец, возникли большие сомнения. За свою карьеру чешский пилот выиграл всего 1 гонку Гран При и 1 подиум. Казалось бы, этого слишком мало, но молодой Карел Абрахам в этом году на сателлите Ducati выступает не намного хуже фабричных пилотов и вызывает симпатии.

Читать дальше

Британский производитель FTR занимается производством шасси для Moto2. В следующем году компания планирует выступить в MotoGP как производитель целых мотоциклов.

Читать дальше

Новые правила MotoGP 2012 не обязывают все команды переходить сразу на 1000-кубовые мотоциклы. Говорится только, что допускается максимальный объем 1000 см3 и максимальный диаметр цилиндра 81 мм, то есть Suzuki Rizla могут продолжить гоняться на текущем прототипе Suzuki GSV-R800 и развивать его.

Читать дальше

Федерация FIM представила список команд CRT (24-литровый бак, 12 двигателей на сезон), которым разрешат участвовать в чемпионате MotoGP 2012. От 16 заинтересованных команд осталось всего 6, которые действительно хотят принять участие в чемпионате следующего года. Все команды успешно гоняются в Moto2 и с мотогонками Гран При очень хорошо знакомы.

Читать дальше

Работы по развитию прототипа Ducati GP12 идут полным ходом. Никки Хейден, занявший 4-ое место в Сильверстоуне, направился прямо в Италию и вчера испытал новый гоночный байк, пройдя 83 круга на треке Муджелло.

Читать дальше

После Гран При Эшторила федерация FIM выпустила пресс-релиз, в котором сообщалось, что 16 команд с 21 гонщиками заинтересованы участвовать в чемпионате MotoGP 2012. Тогда FIM отправили всем детальные правила нового чемпионата и приняли от всех команд их детальные проекты.

Читать дальше

Во вторник Кейси Стоунер впервые познакомился с новым прототипом Honda MotoGP 2012, на котором он будет в следующем году выступать вместе с Дани Педросой. HRC решили остаться в Хересе еще на день, и вчерашним утром Кейси проехал 25 кругов, в то время как гонщик-испытатель Ито Шиничи продолжил испытания днем. К счастью поклонников, теперь есть несколько фотографий прототипа и видео заезда.

Читать дальше

Вчера Кейси Стоунер испытал новый прототип мотоцикла Honda MotoGP 2012. Он проехал на нем несколько кругов трека Херес. Погода была великолепной, а на тестах должны были присутствовать и Стоунер, и Педроса. Но последний сломал ключицу во время французского Гран При, поэтому гонщик-испытатель Шиничи Ито занял его место в седле 1000-кубового мотоцикла.

Читать дальше

Испанское издание AS сообщает, что команда Aspar Racing заинтересована выставлять в 2012 году сразу два мотоцикла Ducati. Команда в этом году укрепила свои позиции в младших сериях Гран При и, очевидно, хочет плотно закрепится и в MotoGP.

Читать дальше

Кармело Эспелета мечтает, чтобы стартовая сетка MotoGP 2012 достигла 22-24 пилотов. Возможно, его мечте суждено сбыться, так как федерация FIM выпустила отчет о количестве команд, желающих принять участие в чемпионате MotoGP 2012.

Читать дальше